Confédération / Département fédéral des finances / Subventions / A2310.0382
Subvention · 802 / BAV · DETEC
Andere KTU Betrieb Infrastruktur
- Numéro du crédit
- A2310.0382
- 2025
- 0,0 mio CHF
- Bénéficiaire selon l’AFF
- Andere KTU Infrastrukturbetreiberinnen
- Base légale
- Eisenbahngesetz vom 20.12.1957 (EBG; SR 742.101), Art. 49?53; V vom 11. November 2009 über die Abgeltung des regionalen Personenverkehrs (ARPV; SR 745.16); V vom 18.12.1995 über die Anteile der Kantone an den Abgeltungen und Finanzhilfen im Regionalverkehr (KAV, SR 742.101.2).
- Forme
- A-fonds-perdu-Beitrag · Aide financière 0 %, indemnité 100 %
- Subventionné depuis
- 2007
- Prestation
- Abgeltung der geplanten ungedeckten Kosten aus dem Betrieb und Unterhalt der Infrastruktur gemäss Offerten der Infrastrukturbetreiberinnen. Ausser bei Infrastrukturen von nationaler Bedeutung leisten die Kantone einen Anteil. Mit der Einführung von NRM umfasst der Kredit Regionaler Personenverkehr nur noch die Abgeltungen des Verkehrs. Für die Abgeltung der ungedeckten Kosten der Infrastruktur besteht ab 2007 neu der separate Kredit "Andere KTU Betrieb Infrastruktur"
- Groupe de tâches
- Trafic
Montant 1980–2025, mio CHF
Au Parlement
Les votes dont l’objet mentionne ce numéro de crédit : le budget et ses suppléments. Ce que signifiaient oui et non figure tel que le publient les Services du Parlement.
Aucun vote n’est enregistré pour ce crédit.
Liens d’intérêts
0 parlementaire déclare un lien confirmé avec le bénéficiaire.
Un lien montre ce qu’un parlementaire déclare dans le registre officiel et repose sur un justificatif de la rédaction. Il ne dit rien des raisons d’un vote.
Toutes les valeurs sous forme de tableau
| Année | mio CHF |
|---|---|
| 1980 | 0,0 |
| 1981 | – |
| 1982 | – |
| 1983 | – |
| 1984 | – |
| 1985 | 0,0 |
| 1986 | – |
| 1987 | – |
| 1988 | – |
| 1989 | – |
| 1990 | 0,0 |
| 1991 | – |
| 1992 | – |
| 1993 | – |
| 1994 | – |
| 1995 | 0,0 |
| 1996 | – |
| 1997 | – |
| 1998 | – |
| 1999 | – |
| 2000 | 0,0 |
| 2001 | – |
| 2002 | – |
| 2003 | – |
| 2004 | – |
| 2005 | 0,0 |
| 2006 | 0,0 |
| 2007 | 180,2 |
| 2008 | 167,0 |
| 2009 | 192,0 |
| 2010 | 192,5 |
| 2011 | 184,2 |
| 2012 | 194,1 |
| 2013 | 176,3 |
| 2014 | 181,5 |
| 2015 | 174,8 |
| 2016 | 0,0 |
| 2017 | 0,0 |
| 2018 | 0,0 |
| 2019 | 0,0 |
| 2020 | 0,0 |
| 2021 | 0,0 |
| 2022 | 0,0 |
| 2023 | 0,0 |
| 2024 | 0,0 |
| 2025 | 0,0 |
Toutes les indications de la banque de données des subventions
Texte de l’Administration fédérale des finances, inchangé et en allemand.
- Anteil Abgeltung in %
- 100
- Anteil Finanzhilfe in %
- 0
- Archiviert ab
- 2016
- Aufgabengebiet
- Verkehr
- Departement
- UVEK
- Form der Subvention
- A-fonds-perdu-Beitrag
- Kreditnummer
- A2310.0382
- Pflichtbeitrag an internationale Organisationen in %
- 0
- Rechtsgrundlage
- Eisenbahngesetz vom 20.12.1957 (EBG; SR 742.101), Art. 49?53; V vom 11. November 2009 über die Abgeltung des regionalen Personenverkehrs (ARPV; SR 745.16); V vom 18.12.1995 über die Anteile der Kantone an den Abgeltungen und Finanzhilfen im Regionalverkehr (KAV, SR 742.101.2).
- Subventionierte Leistungen
- Abgeltung der geplanten ungedeckten Kosten aus dem Betrieb und Unterhalt der Infrastruktur gemäss Offerten der Infrastrukturbetreiberinnen. Ausser bei Infrastrukturen von nationaler Bedeutung leisten die Kantone einen Anteil. Mit der Einführung von NRM umfasst der Kredit Regionaler Personenverkehr nur noch die Abgeltungen des Verkehrs. Für die Abgeltung der ungedeckten Kosten der Infrastruktur besteht ab 2007 neu der separate Kredit "Andere KTU Betrieb Infrastruktur"
- Subventionierung der Leistung seit
- 2007
- Subventionsbezeichnung
- Andere KTU Betrieb Infrastruktur
- Subventionsempfänger
- Andere KTU Infrastrukturbetreiberinnen
- Verwaltungseinheit Nr.
- 802 / BAV
- Änderung der Subventionsverbuchung
- Kredit besteht aus einem Teil des Kredites 1078/A2310.0216, der 2007 aufgeteilt wurde. Ab 2016 über BIF finanziert.
- Übergeordnete Ziele des Bundes
- Betrieb der Eisenbahninfrastruktur der KTU. Bundesbeiträge werden zum grössten Teil an BLS, Rhätische Bahn, Zentralbahn, Matterhorn Gotthard Infrastruktur und Südostbahn ausgerichtet.
Source : Eidgenössische Finanzverwaltung EFV, consulté le 14.09.2026. Données brutes
Pas une publication officielle. Les chiffres figurent tels que l’Administration fédérale des finances les publie ; schwur.ch se contente de les arrondir.
